MERCURY в вопросах и ответах
алексеи
мотор 30 eltp efi инжектор 10года при вкючение заднеи скорасти идет скрежет а потом только вкючается скорость почему так происходит
Потому что задний ход надо включать энергичным но не резким движением рукоятки, а Вы включаете вилимо его плавно. Также следует проверить правильность регулировки троса реверса.
алексеи
подскажите лодка крым мотор маринер 30 2 тактныи 81года оптимальныи винт
Как универсальный 12".
Анонимно
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как правильно отрегулировать холостой ход на плм меркурий 30м
Проверить зажигание. 2град после ВМТ на упоре малого газа, 25 до ВМт на упоре полного газа. Затем выставить обороты холостого хода в нейтрали 1200 винтом оборотов. Отрегулировать качество смеси винтом качества. Затем при включенном переднем ходе выставить обороты холостого хода винтом оборотов примерно 900-1000.
Александр Ю.
Здравствуйте! У меня мотор меркурий 30м, машинку на реверс газ поставил не оригинальную, к ней не идут ни какие провода, скажите, как мне сделать чтоб у меня от двигателя шла зарядка на аккумулятор?
Это очень просто. Надо купить зарядный комплект. На рисунке он под номером 11, всегда есть на нашем складе:
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=803821006&index=11837&block=180
ВАЛЕРИЙ
Здравствуйте.У меня меркурий-115 четырёхтактный.
модель 1115 F13 EFI.
серия 1В854529
После двух поездок масло в картере стало в два раза больше нормы.Свечи стоят новые.Подскажите, пожалуйста,причину,почему масло в картере увеличивается? Спасибо!
Следует немедленно обратиться в сервис. Такое возможно к примеру при повреждениях регулятора давления топлива или его шланга, но я не готов давать дистанционные советы подобного рода. Обращаю внимание что эксплуатация мотора с такой проблемой категорически недопустима пока не будет выявлена причина.
Алексей
Здравствуйте! У меня Меркурий 6Л. Подскажите пожалуйста На полном газу не развивает максимальных оборотов. На что можно грешить на топливный фильтр, или на сбой зажигания. За ранее благодарен.
На зажигание, на карбюратор, на газораспределительный механизм если речь о четырехтатном моторе. Невозможно дать сколь-нибудь полезный Вам ответ дистанционно не диагностируя конкретный мотор.
Юрий
Здравствуйте,
90 ELPT OPTIMAX можно увеличить мощность до 115?
Да, заменив блок управления и удалив дроссель на входе.
Можно даже и 125 сделать, но тогда еще блок клапанов от 125го потребуется.
Алексей
Фуххх.. Спасибо за ответ. :)
Юрий
Здравствуйте,
Quicksilver Sport 470 c плм Mercury 90 Optimimax (s/n 1B555725) поставил, по Вашему совету, 4 лопастной Trophy Plus c шагом 21" 48-825934А47, лодка очень тяжело выходит на глиссер, на полном газу максимальные обороты 5350(маловато?), скорость по течению 69 км/ч (gps). Может двигатель не выдавать 90 л. c., особенно при старте, на низких оборотах, стоит попробовать поменять топливный и воздушный фильтра, свечи (напишите пожалуйста их номера по каталогу) ?
Я уже спрашивал, перестал работать спидометр, я не могу понять его принцип действия, входное отверстие редуктора и трубка, которая идет от спидометра никак не связаны (трубка спидометра вставлена в электрический датчик на двигателе, а отверстие в редукторе продувается в коннектор корпуса вертикального вала, от которого ничего больше не идет)
Между корпусом поворотного кронштейна и валом гидроподъема Power Trim выдавило вкладыш, его номер 23-821207?
Обороты в середине рабочего диапазона (5000-5750) этого мотора, скорости они соответствуют но сама скорость мала. Насчет того что не выдает 90 то конечно нельзя исключать, однако инструментов для измерения мощности все равно нет. Поэтому надо пытаться поднять обороты а вместе с ней и скорость. Если есть возможность -то поднять мотор сначала на одно отверстие. Как он реагирует на угол откидки(трима)? Для улучшения разгона на малой скорости и соответственно выхода на глиссирование надо задействовать предусмотренную конструкцией винта Performance Vent System. У Вас на ступице стоят черные заглушки, их надо сверлить в соответствии с идушей в комплекте винта инструкцией( но только последовательно, чтобы не переборщить с диаметром). Если трубка спидометра действительно вставлена в электрический датчик это означает что на мотор предыдущий владелец устанавливал опционный комплект датчиков под Smart Craft. Тогда и датчик трима по идее должен быть цифровой.
Алексей
Здравствуйте.
В конце поездки последние метров четыреста полз на приподнятом в мелководный режим движке (ME F25E EFI). Когда причалил, бросился в глаза какой-то как будто пар (или дым?) сзади двигателя, из обрезиненного отверстия в задней части пластиковом кожуха ноги. Вода из контрольного отверстия идет, не очень то и горячая, сигнализация никакая не срабатывала.
Проехался еще, вроде все нормально, но оттуда все равно сифонит.
Вроде раньше такого не было. Впрочем, раньше и ногу задирать нужды не было, может, просто не замечал.
Что-то я забеспокоился. Что это за отверстие? Почему оттуда парит? Нормально ли это? Признателен буду, если просветите.
Это верхнее выхлопное отверстие которое имеется абсолютно на всех моторах для снижения противодавления на выхлопе которое возникает при работе мотора без движения или на малом ходу. Из него конечно идет и водяной пар и брызги воды при прибавлении оборотов.
