MERCURY в вопросах и ответах
сергей
Добрый день!подскажите пожалуйста у меня mariner 4. 2х тактный, решил переделать на 5 модель, купил карбюратор и ограничительную пластину,вопрос? что изменится если не менять огр.пластину. заранее спасибо
Изменится то, что у Вас останется 4-х сильный мотор, но с увеличенным расходом топлива; потому что от ограничетельной пластины зависит величина подъема липестковых клапанов и, соответственно, степень наполнения цилиндра.
Валентина
ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, МЕРКУРИ 40 HP СЕРИЙНЫЙ НОМЕР Q9659873 КАКОГО ГОДА, ЕСТЬ ЛИ НА НЕГО ЗАПЧАСТИ И КАК ОПРЕДИЛИТЬ ЕГО МОДЕЛЬ.ГДЕ ВЗЯТЬ ТЕХНИЧЕСКУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ.
Ссылку на каталог я Вам дал в предыдущем ответе.
Запчасти в Бельгии пока есть, но уже не все. Срок заказа месяц.Год вроде бы 1991.
сергей
По поводу настройки угла опережения зажигания на МАРИНЕРЕ 40ЕLO, пожалуйста подскажите коким образом осуществляется настройка,или дайте ссылочку?
Валентина
подскажите сколько стоит стартер в сборе для лодочного мотора Меркурий 40 2 такта 4 цилиндра серийный номер q9659873.
Стартер здесь:
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=814698&index=543&block=70&title=40 HP30 JET
Стоит 17100 руб.
Владимир
Спасибо за ответ.По слухам гдето на юго-востоке они или ему подобные уже применяются.Может не вашей фирмы.К примеру Китай.
Слухи не самый лучший источник информации. Сейчас подвесные дизели не выпускаются. В 70е-конец 90х три фирмы выпускали подвесные дизели для водоизмещающих судов. Coventry Climax, Ruggerini,Yanmar. Самый мощный из них Янмар 36. Вес его около 120кг. Не вижу абсолютно никакого смысла в этих моторах, кроме того чтобы маленькую баржу или паром таскать. Для мореходного водоизмещающего катера никакой альтернативы дизелю с прямовалом не существует. Сняты они с производства ввиду низкого спроса.
валерий
Спасибо. Может подскажите какие сальники нужно для замены, сколько стоит и как заказать в Краснодар?
Позизиция 25 и 26 по предыдущей ссылке и по этой ссылке
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=804851004&index=9983&block=250&title=75/90 4-STROKE
поз 23 и 24. Цены там же. В Краснодар вышлем транспортной компанией.
Валерий
Здравствуйте.
У меня 90-4т.2003г.в. карбюратор , надо заменить сальники редуктора и вала (эмульсия в редукторе), сервис - далеко. Подскажите пожалуйста где я могу найти или инструкцию по замене, или строение редуктора? Спасибо.
Конструкцию редуктора можно посмотреть в каталоге:____http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=804851004&index=9983&block=240&title=75/90 4-STROKE____
Сервисную инструкцию в открытом доступе скорее всего не удастся найти нигде.
фарит
скажите пожалуйста как отразится на скорости и маневренности установка киля что вы предлогаете лодка тримаран СТРИНГЕР -350
Не совсем понял о каком киле идет речь.
Геннадий
Добрый день! У меня лодка казанка 5м2 хочу купить Меркурий 50 2-х тактный, но совсем ничего незнаю об этом моторе. Будет эксплуатироваться в экстремальных условиях подойдет ли он?
Если в экстремальных с точки зрения ветро-волновых условий водоема, то не пойдет. На Казанку-5 на подобных водоемах нежелательно больше 40 сил вешать. Тяжелый мотор сильно притапливает корму , возможность поддерживать высокую скорость на волне приводит к отрицательным последствиям в части прочности корпуса и возможного опрокидывания на попутной волне. Если лодка эксплуатируется на реке то отличный выбор.
Василий
Здравствуйте. Предложили 2-х тактный Меркурий 30е 2008г.(наработка часов 100) Что и как проверить при покупке (сколько у него должна быть компрессия и как правильно её померить?) Заранее благодарен за подробный ответ, или ссылку на материал.
Кимпрессия должна быть 7.5 бар и выше. При покупке не зная этот мотор трудно что либо серьезно проверить. Ну кроме компрессии можно слить масло с редуктора и посмотреть его состояние. Только вряд-ли продавец станет это делать, я бы на его месте не стал по крайней мере до получения аванса. Знаете совет по проверке тут наверное простой. Мотор с наработкой 100 часов должен выглядеть совершенно новым и не иметь даже царапин. Если он выглядит именно так то это хотя бы говорит о том что владелец обращался с ним по человечески. Моторы обычно это понимают и отвечают взаимностью. Если есть возможность запустить его в бочке то он должен легко запускаться и горячий и холодный, работать чисто и без посторонних звуков. На холостых оборотах его немного потряхивает, это нормально для этого мотора, на оборотах 1400-1500 потряхивание исчезает.