MERCURY в вопросах и ответах

Поняли правильно. Однако амплитуда выпрямленого мостом напряжения слишком велика, забросы достигают 40В, лампочки будут гореть постоянно если не поставить буферный аккумулятор достаточной емкости. Хотя бы 44АЧ. Собственно электросхема моторов до 30 сил с генератором так и усстроена-скачки напряжения гасятся наличием акккумулятора, среднее напряжение в сети при этом достигает на оборотах 16.5 вольт, но это не очень критично, разве что срок жизни аккумулятора несколько сокращается.

C этим мотором все непросто... Каталог запчастей однозначно дает комплект генератора 398-852387A11 который включает в себя и статор тоже. Выпрямитель у этого мотора объединен с регулятором напряжения. Также можно заказать комплект выпрямитель/регулятор 893640А01 без статора, но он считается комплектом для мотора с электрозапуском(там другой статор с 18 амперной генераторной катушкой). Как он будет работать с 6 амперной катушкой мотора с ручным запуском не знаю. Также полагаю что не меняя статор вполне можно подключить выпрямитель без регулятора например 8538116 от 30 сильного 2т мотора к выводам генераторной катушки (это должны быть 2 свободных желтых провода), однако обращаю внимание что сам изготовитель мотора подобной рекомендации не дает.

Вы не написали на какой мотор.

Для того чтобы правильно подобрать винт самостоятельно надо провести ходовые испытания со штатным винтом с использованием тахометра и GPS. Обороты двигателя на полном дросселе с нагрузкой 1 чел не должны быть ниже 5150. Выше 5800 на штатном винте они и сами не будут. Соответственно если они находятся в дипазоне 5150-5800 остается штатный винт 13", если меньше ставится винт 12" или 11" взависомости от того сколько не добирает. Если нет тахометра и GPS то можно воспользоваться более простым и надежным способом-написать нам на какой лодке установлен мотор и мы ответим какой Вам нужен винт. Все винты на этот мотор есть на складе.

B7HS-10 или BR7HS-10. Инструкцию Вы можете скачать с нашего сайта: http://www.mercury-ms.ru/techdocs/dual.php Надо скачивать "Mercury 30". 25SEA PRO это и есть дефорсированная тридцадка.

Заказать у нас например...

Все нормально с охлаждением на Вашем моторе. Трубка контрольного отверстия на нем идет от корпуса термостата, поэтому его работа влияет на интенсивность струи.

Bravo1 обычная одновинтовая колонка. Bravo2 колонка для тяжелых не очень скоростных катеров позволяющая поставить винт большого диаметра для получения максимальной тяги и КПД. Bravo 3 двухвинтовая колонка с контрвращением винтов за счет чего достигается прирост скорости и тяги порядка 10% на высоких скоростях(более 30-35 узлов) и полностью компенсируется реактивный момент винта.

Более мощные новые турбодизели 2.0QSD мощностью 130,150,170 л.с. объемом 2 литра. Большей мощности на Silver поставить уже не удастся из-за габаритов и веса. Если на бензиновый то рациональна замена на 3.0 литровый мощностью 135л.с.

Передаточное 1.92