MERCURY в вопросах и ответах
Александр
Хочу купить подвесной мотор Mercury Optimax от 90 л.с. Предлагают б/у якобы 2-х годовалый. Можно ли проверить по заводскому номеру год выпуска, кол-во л.с. дилерский ... ? 1В 348278
Optimax 90 год выпуска 2006, продан 17.05.08
константин
Привет! приобрел 2-х тактный подвесной двигатель Меркури 225 лсил, подачу масла упростил, т.к. двигатель старенький,т.е. масло заливаю сразу в бак. Иногда, на ходу на дистанционном управление подается несколько звуковых сигналов, что это за сигналы могут быть?
На нашем сайте в разделе "техническая документация" выложены все инструкции на подвесные моторы. Прошу Вас прочитать инструкцию "Mercury 225, 250, 3.0 Litre", раздел звуковые сигналы системы предупреждения. К тому что там написано нам абсолютно нечего добавить.
Игорь
Где находится метка (неподвижная) для регулирования опережения зажигания мотора Мercury-15М? И какой угол должен выставляться (значение угла, +,-)?
Метку не увидеть трудно-это пластина с треугольником вверху перед карбюратором. Угол 8+-1 град до ВМТ на холостом ходу, 36 град на максимальных оборотах.
Андрей
Здравствуйте.У меня мотор mercuri 15, четырехтактный, серийный номер ОР 195286,мне нужны carrier bearing 42144T3,o-ring 25-33145. Проблема в том, что я живу на Украине,в Мариуполе,у наших дилеров этих деталей нет.Могу ли я проплатить счет на Украине и получить заказ? И если вы знаете, ориентировочную стоимость доставки?
Кольцо 25-33145 заказывать не нужно оно входит в состав корпуса задней опоры вала 42144T3. В наличии корпуса у нас тоже нет, срок заказа месяц. Но как отправить на Украину мы не знаем, можно предположить существенные трудности с оформлением доставки.
Сергей
Спасибо большое за ответ!Двигатель mercury F100ELPTEFI находится в Омске, а Ваша компания в Москве.Возможен ли такой вариант: Я снимаю с двигателя все датчики которые Вы скажите и высылаю Вам на проверку.Вы находите неисправный,заказываете новый и весь комплект высылаете обратно?
Вот это точно невозможно. Мотор диагностируется в сборе и в работающем виде. Определить причину такой неисправности которую Вы описываете на неработающем моторе не получится.Кроме того почему Вы решили что неисправен именно какой-либо из датчиков? Я писал о том что надо проверять сигналы датчиков, параметры сигнала это критерий для поиска неисправности.
Антон
Добрый день.
Подскажите пожалуйста, есть ли в наличии запчасти для подвесного лодочного мотора Mercury F6M?
43-16138: GEAR
45-16135 1: DRIVESHAFT
Какова их стоимость если они есть в наличии или сколько времени ждать если их заказывать?
А так же есть ли возможность произвести их замену у Вас в сервис-центре и сколько это будет стоить?
(на текущий момент мотор собран без этих запчастей, т.е. понадобится ещё и его регулировка)
Если возможно, то соорентируйте по срокам пожалуйста. И требуется ли предоплата ?
Спасибо!
Шестерни есть, вертикальный вал на заказ 3 недели,
стоимость всех запчастей Mercury можно смотреть в электронном каталоге на нашем сайте, цены в каталоге действующие. Стоимость ремонта редуктора Вы можете узнать позвонив в наш сервис-(095)485-11-00.
виктор
Здравствуйте скажите где выпускается Mercury 25 sea pro слышал что даже в Прибалтике и пожалуйста какой расход топлива у Mercury 25 sea pro спасибо
Насчет Прибалтики-это интересная мысль... А что уж тогда не в Гондурас производство сразу перенести?
Моторы Mercury 25 SEA PRO производятся в Японии на заводе TMC Corporation. Расход топлива на максимальных оборотах составляет 11 литров в час.
Сергей
Двигатель Mercury F100ELPTEFI 2006г.Увеличился расход бензина с 25 до 50 л.в час,при сбросе оборотов с 2000 на холостые двигатель глохнет.При повторном пуске выделяется черная сажа на воде.Диагностика ничего не показывает.Замена топливных и воздушного фильтров , а также промыка форсунок результата не дали.Подскажите что мне делать?
Диагностика не может ничего не показать. Надо смотреть не коды неисправностей, а параметры сигналов датчиков. По симптомам явная избыточная подача топлива и переобогащение смеси, причину невозможно не увидеть при подключении сканера. Что делать - обратиться в сервис
который в состоянии найти причину неисправности. Если с этим возникают какие-либо затруднения, привозите или присылайте нам мотор.
Александр
Доброго дня. Достался мерк 7.5.Можно зделать из него 10 или 15,если да, то как?
Точнее, не7.5, а 75.номер сер.на 25...начинается.Год выпуска?Уровень топлива в поплавковой камере?Винт7Р А1,какой шаг? спасибо!
Наверное можно было бы сделать из него 10 сил(такой мотор назывался MERC110) , но Вы опоздали на 40 лет. Ваш мотор выпущен в 69 году и если он работает до сих пор надо наслаждаться обладанием раритетом не пытаясь его форсировать. 7Р скорее всего означает что это винт с шагом 7" его номер тогда должен быть 47670А10 (трехлопастной диаметром 8-3/4"). Насчет уровня в поплавковой камере к сожалению ничего не могу сказать, сервисной инструкции на этот мотор у нас нет, когда старые моторы попадают к нам в сервис необходимую информацию запрашиваем у производителя.
александр
Доброго времени суток.
1. Подскажите, где разъем тяги реверса на моторе мercury-15m (или тяга неразъемная?)и как заменить сальник гребного вала.
2. Почему разнится вес моторов М-15? У одних вес 35кг, у других 34кг? С чем это связано?
3. У моторов, снятых с производства,цены на запчасти ниже, чем на производимые модели, или наоборот?
Тяга неразъемная,отсутствие разъема не мешает снимать редуктор. Чтобы поменять сальник надо снять заднюю ступицу, вынуть гребной вал, и поставить новый сальник.
Вес мотора указанный в сервисной инструкции-34кг, это наиболее достоверный источник.
Ценообразование запчастей процесс малоизученный даже самим производителем моторов, нет смысла выстраивать логические взаимосвязи там где их нет. Цены на запчасти совешенно точно не связаны со временем снятия мотора с производства, их никто и никогда не снижает по этой причине, но и не повышает . Себестоимость производства безусловно является основным определяющим цену фактором, а она определяется в свою очередь количеством приозводимых деталей(серией). Поэтому на массовые моторы запчасти всегда дешевле.