MERCURY в вопросах и ответах
владимир
меркурий 60 2х тактн.плохо заводится на холодную в чем может быть причина
В том что либо не работает обогатитель, либо Вы неправильно им пользуетесь.
Аркадий
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,сколько времени и как нужно правильно прогревать мотор Меркури 50 (карбюраторный 2001 года)
Достаточно трех-пяти минут взависимости от температуры окружающей среды. Лучше всего одну минуту-другую идти на оборотах до 2000, затем плавно добавив газ вывести лодку на глиссирование и идти в экономичном режиме в начальной фазе чистого глиссирования еще пару минут.
Алексей С
мотор Меркури 25EL при сбрасывании оборотов с 3000-1000 стреляет в выхлопную , иногда глохнет. В чем может быть причина, проверял опережение на ХХ -4 градуса. Сколько должно быть?
Опержение на ХХ(750 об/мин) у моторов до 98 года 4+-2град до ВМТ, после 98 года 6+-1 град.
Николай
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста катер 33 фута весом 5 тонн двигатель один Mercruiser QSD 4.2 350s, колонка BRAVO 3,винт 24,При нахождении на борту 2-3х.человек разгоняется до32 узлов при 3800 оборотах,при загруске 4-8 человек скорость составляет 18 узлов при 3100 оборотов и катер не выходит на глисирование и двигатель начинает греться. Что нибудь можно изменить?
Изменить например можно установив винты с меньшим шагом на 2" и смирившись с некоторой потерей скорости на пустой лодке. Вообще картина по оборотам несколько странная, очень большое скольжение винтов(50%) на горбе сопротивления
косвенно свитетельствует о достаточности мощности двигателя чтобы его перевалить(тем более что немного осталось- 18уз соответствует Fr(L)~1.0 а глиссирование начинается с 1.2) да и нагрузка на мощность ~17 кг/л.с(если считать вес катера с нагрузкой 6т) явно не запредельная. Тут вариантов три:
1. Завышает показания тахометр и винты все же тяжелые
2. Что-то не в порядке с центровкой катера, в этом случае отклоненные до упора транцевые плиты , поджатая колонка и посаженные в нос пассажиры должны позволить заметно легче пройти горб сопротивления.
3. Недобор мощности двигателем. В этом случае без диагностического компьютера разобраться не удастся-надо проверять параметры сигналов датчиков на их соответствие норме.
Анонимно
нужен блок двигателя Меркрузер 4.3 в сборе
Заказ 3-4 недели. Стоимость блока в сборе включая головки и крышки, без коллекторов и навесного (Longblock)cоставляет взависимости от номера двигателя 180-250 тыс.руб
Для точного определения срока и цены присылайте запрос с номером Вашего двигателя.
Пётр
здравствуйте. меня интересует "грузовой" ("тяговый") винт для стационарного турбодизеля 115 л.с (катер KARNIK 2260) из нержавейки и алюминия, что Вы можете посоветовать, и можно ли приобрести эти винты у Вас. И если можно, не могли бы Вы поделится информацией: какие винты (с каким шагом) грузовые, полугрузовые и скоростные. За ранее спасибо.
Крайне сложно ответить на этот вопрос не зная результатов ходовых испытаний катера с каким-либо из меркуриевских винтов. Если они еще не проводились а передаточное отношение колонки 2.0 то наиболее универсальным будет алюминиевый винт с шагом 21 а по результатам испытаний можно выбирать прочие винты. Приобрести у нас Вы их конечно можете.
Саша
87-853820A 1 MAIN SWITCH (Electric Tiller)
Меня интересует что это за деталь
Кнопка электрозапуска.
akamil
Мотор 150 verado с использованием тахометра SmartCraft. При случайном полном сбросе тахометр вернулся к заводским настройкам в виду чего тахометр не выполняет функцию автоматического определения двигателя. В инструкции рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру для выбора с помощью компьютерной диагностической системы (CDS), но в республике Дагестан, где эксплуатируется мотор дилера нет, что посоветуете. Кстати лодка стоит да дежурстве (МЧС) сейчас самое горячее время.
Для того чтобы согласовать тахометр с двигателем CDS не нужен. Если не происходит определение двигателя -то надо проверить соединения жгута, если все в норме тогда менять тахометр. CDS в данном случае только поможет быстрее найти неисправность.
Михаил
Приветствую!
Подскажите на двигатель SEA PRO 10 какой оптимально винт поставить,хотелось бы по скоростнее.
Оптимальным для этого мотора является штатный винт диаметром 9" и шагом 9".(написанное не относится к моторам 9.8 SEA PRO объемом 169см2). Насчет поскоростнее-если Ваша лодка в состоянии развить с этим мотором более 40 км/ч
тогда можно поставить винт с шагом 10.5", если не в состоянии -то скорость от установки скоростного винта только уменьшится.
Вячеслав
Подскажите в чем может быть причина нестабильной работы на холостых и малых оборотах на моторе 175 2Т 1998 года?
На такие вопросы удается ответить не сразу проводя непосредственно диагностику мотора, а чтобы на расстоянии...
Это только к ясновидящим. Вас ведь не устроит ответ:
смотрите карбюраторы, их синхронизацию, зажигание, состояние поршневой и герметичность картера?