MERCURY в вопросах и ответах
юрий
На моторах меркури 9.9 есть надписи на моторе красного цвета . А что означает надпись синего цвета ?
Это моторы морской серии имеющие рейтинг для коммерческой эксплуатации SeaPro. Они незначительно дефорсированы для увеличения моторесурса и имеют дополнения по антикоррозионной защите.
Андрей
Добрый день. Mercury 100 EFI 2011, в июне снимали ногу для ремонта редуктора. После обратной установки началась течь масла из двигателя. В основном стекает через верхнее выхлопное отверстие. Какие могут быть причины? вытекает не много, но постоянно. за месяц стояния на "зиму" с опущенной ногой вытекло грамм 50
При снятии редуктора на этом моторе масло из масляного картера вытекает в дейдвуд. Если при установке редуктора назад не был поврежден нижний сальник масляного картера то можно предположить что вы видите масло вытекшее но не стекшее из дейдвуда при снятии редуктора.
Сергей
Здравствуйте. Mercury Optimax 175 DFI, нет питания на маслонасос, по какому принципу подается питание и в чем может быть причина? Спасибо
Управление маслонасосом осуществляется блоком управления. В чем причина того что маслонасос не работает и не работает ли он на самом деле может дать ответ только диагностика в сертифицированном сервисе Mercury. На маслонасос приходит всего два провода, один из которых постоянный минус. Второй плюс с блока управления. Если разъемы исправны и минус на насосе нормальный-значит блок не выдает на насос +12в.
Дмитрий
Нет искры на меркури 115 лошадей двух такны 2006 года чека плднята бензо насос работает подскажити что можит быть
Да много чего возможно. К отсутствию искры может приводить неисправность ограничителя оборотов 821889A51 к примеру. Или повреждения статора. Надо последовательно проверять всю электросистему.
Николай
Купить двигатель для катера проекта Чибис
Андрей Н.Н.
Добрый день.Входит ли в комплектацию MERCURY 40 EO 697 CC гребной винт?
Нет, как и на классических Mercury винта в комплекте на нем нет.
Роман г. Архангельск
Добрый день , у меня лодочный мотор Меркурий F150 2014г.выпуска наработано 135м/ч . После очередной заправки завел двигатель проехал метров 200 и мотор встал, заменили фильтр тонкой очистки что стоит перед мотором. Двигатель запустили с трудом, на холостом ходу и до 2600 об. двигатель работает отлично , но при 2700 мотор начинает дергаться, причем не зависимо на холостом ходу или с включеным реверсом , когда резко прибавляешь обороты то ручка газа просто проваливается и мотор не как не реагирует . Приехали специалисты из местного дилерского центра замерили давление топлива на рампе и сказали что оно в полном порядке , проблема в форсунках , после чего форсунки проверили на стенде , и с ними оказалось тоже все хорошо. На всякий случай заменили оба фильтра в самом моторе , свечи зажигания и датчик температуры. Но результат не изменился. Представители развели руками и сказали что не понимают в чем дело, компьютерная диагностика тоже не чего не показала. Можете ли вы дать какую ни будь подсказку что может быть с мотором ? С уважением Роман.
Сложно дать какие-либо комментарии не общего свойства не участвуя в диагностике мотора. Судя по всему дилеры проделали все необходимые проверки. Единственное не совсем понятно -Вы ничего не пишете о данных полученных системой диагностики CDS на режиме когда идут перебои. И данные измерения компрессии в цилиндрах отсутсвуют. Судя по описанию из работы выключаются один или два цилиндра.
Но это настолько же общий ответ как и написать "что-то мотор неважно работает". Все чем мы можем помочь в данном случае-предложить прислать мотор в наш сервис.
Агарцев Михаил
Здравствуйте! У меня Mercury OPT 150 1999 г. Произошло разрушения шатунного подшипника на коленвалу. Ролики подшипника попали между цилиндром и поршнем сильно повредив стенки...! У меня вопрос меняется ли гильза цилиндра, и если меняется где можно купить...? Заранее спасибо...!
Нет, гильз не выпускается. По крайней мере оригинальных-ремонт с перегильзовкой не предусмотрен. Только расточка под ремонтные поршни +0.38мм.
Андрей
Есть мотор Mercury 30 ELPTO s/n 09993698
Судя по user manual отличие от 40 ELPTO только
в главном жиклере карбюратора. Можно ли путем замены жиклера "превратить" 30 в 40 ?
Нет нельзя. Никакой мотор нельзя форсировать путем замены жиклера на большего размера. Нужно менять карбюратор и блок впускных клапанов.
владимир николаевич
Здравствуйте! Спасибо за ответ. Мотор меркурий 25л.с., 4х тактный, 2х цилиндровый, 496 см2, редуктор Бигфут , с передаточным числом 2,41:1. Винт стоит 10 7/8Х11, штатный. Лодка пластиковая Hellwig Triton Производство ФРГ, Г. Дюссельдорф, длинна 4,2 м, ширина 1,6м. С двумя человеками на борту лодка выходит на глис, а вот третий пассажир или четвертый - уже на глис не выходит. Стою перед дилемой - поставить гидрокрыло, или винт с другими параметрами. Практически ничего не нашел по поводу моторов с редуктором Бигфут, все ограничиваются стандартными фразами, что это мотор для тяжелых лодок, будет ли толк если поставить винт с большим шагом, чтобы увеличить скорость? Благодарю за любые советы и информацию про эксплуатацию данного мотора.
Вы не пишете об оборотах и скорости которые достигнуты с существующим винтом, поэтому невозможно дать сколь-нибудь содержательный ответ без проведения таких замеров. Это подбор винта вслепую. Если поставить винт с большим шагом станет еще хуже с выходом на глиссирование, поэтому речь может идти только о винте с меньшим шагом. Гидрокрыло на антикавитационную плиту вещь бесполезная в принципе, а для скорости вредная. Помогает только убрать дельфинирование на корпусах имеющих ошибки в проектировании. Если лодка не выходит на глиссирование из-за недостаточной мощности но расчет показывает что выходить должна-то помочь могут только транцевые плиты (или интерцепторы) и грузовой винт. Чтобы мы могли Вам чем-либо помочь в подборе винта дайте данные скорость/обороты с существующим винтом и подробные данные лодки(лучше ссылку на описание производителя). И надо понимать что максимальный полный вес лодки при котором она еще может выйти на глиссирование если днище малокилеватое -это 720-750 кг(30 кг/л.с.).