MERCURY в вопросах и ответах
евгений
мотор мерк15.заводится хорошо.на малых работает хорошо.но когда встаеш на глиссер,ровно работает около минуты.потом сбрасывает обороты,но не глохнет.газ держу как держал.секунд через 5 опять подхватывает и опять около минуты работает нормально и так постоянно.в чем причина?
Не диагностируя мотор дающий перебои невозможно даже приблизительно назвать причину. Это может быть и зажигание и топливная система. Тем более что Вы вообще не пишете о каком моторе идет речь. Наивно полагать что "Мерк 15" будет для этого достаточно. С 2000 года выпускалось как минимум 5 совсем разных 15 сильных моторов -2 двухтактных и 3 четырехтактных. Меняйте комплект свечей, проверяйте подачу топлива реакцией на подкачку грушей в момент появления перебоев, если при подкачке нормальная работа возобновляется -то это совершенно точно проблема с топливной системой. Но есть и проблемы топливной системы на которые не повлияет подкачка грушей. Также как и перебои в зажигании которые не уйдут на новом комплекте свечей. Поэтому если простые методы не влияют -ищите и приглашайте специалиста. Причем замечу просто отвезти мотор в сервис может не дать результата -работа на ванной без нагрузки не выведет мотор в режим перебоев и в сервисе могут ничего не найти.
Дмитрий
Здравствуйте.мотор Меркури 30 ,плавают обороты на ходу независимо идёшь на средних или максимальных оборотах примерно разница в 300-400 оборотов,после сброса оборотов 2-3 мин работы на холостых разгояетсься держит обороты через минуту обороты снова начинают плавать,это происходит с водомёт ной насадкой малой серии,на винту все в порядке
Здравствуйте. Подозреваю что импеллер водомета тяжел для этой головы или велико поджатие сопла. Если речь про двухтактную голову 429см2 . У этого мотора есть особенность - если на полном дросселе он не выходит на обороты хотя бы 5200 то начинаются описанные Вами колебания оборотов. Причем если прибрать буквально чуть чуть ручку газа не доводя до полного открытия дросселя -то все хорошо. Правда у Вас еще упомянуты и средние обороты. Вот это я прокомментировать не могу и причины колебаний на средних оборотах не знаю даже теоретически, на средних не должно бы быть ничего подобного.
Владимир Васильевич Березин
Мотор меркуру F 4 - спустя 2 года у вас был приобретен карбюратор F6 на котором по сей день мотор и работает .Спасибо за качественную игрушку .В этом году мотору 11 лет . Сегодня случайно обнаружил , что сам двигатель болтается в подвеске хотя мотор стоит на лодке . Болт с правой стороны - крепления двигателя к кронштейну немного имеет люфт . За 11лет эксплуатации что-то может случиться .Есть ли у вас в наличии кронштейны или придется рассверливать отверстия и вставлять втулки . вся неисправность - когда начинаешь разбирать мотор напишите что есть в наличии. Буду с нетерпением ждать ответа
Юрий
Меркурий 4хтакт инжекторный 50л.с. на холостом ходу работает неустойчиво
Там столько причин тому, что после подключения диагностического сканера и замера давлений в топливной системе не сразу удается найти причину. А Вы видимо хотите услышать готовый ответ. Так его быть не может. Простой и универсальный совет -заменить комплект свечей и топливных фильтров на новые, а если не поможет -обращаться в сервис. Тем более что в сервисе тоже с этого начнут.
Александр
Как калибровать датчик и указатель трима на меркури 40 ефи?
Какая либо специальная калибровка аналогового прибора не требуется. Если показания указателя Вам кажутся некорректными то отпускаются винты крепления датчика и он доворачивается на нужный угол в ту или другую сторону до получения нужного положения стрелки. Проушина крепления датчика имеет соответствующие прорези для такой установки положения.
Роман
Добрый вечер,
Узнали по запаху и по разводом на воде.
Возможно поврежден нижний сальник маслонасоса. Завернута кромка, или соскочила пружина. Следите за уровнем масла, вряд ли это бензин если двигатель работает ровно и на свечах нагар нормального цвета.
Роман
Добрый день,
Мотор F150efi, 4 такта, 3 литра объёмом
Из винта через выхлоп вылетает бензин, форсунки проверили, всё в порядке, свечи поставили новые, все ровно летит. Мотор при этом работает ровно без перебоев.
В чем может быть причина?
Здравствуйте. А как узнали что бензин вылетает? Разводы видите на воде при работе на холостых? Это не обязательно бензин, это может быть и масло.
Алексей
Здравствуйте, перестала включаться нейтральная передача, при заводе мотор начинает сразу ехать, мотор Меркурий 9.9 четырехтактный мультирумпель, хотя переключатель стоит на нейтралке, подскажите, в чем причина
На этот вопрос невозможно ответить - что именно приводит к тому что у Вас в нейтрали передний ход. Для этого надо мотор в руках держать. Надо смотреть кинематику привода, она несложная. Можно снять редуктор для этого если не удается сразу визуально разобраться. Возможно раскрутилась муфта 7 в соединении вертикальной тяги реверса
https://catalog.mercury-ms.ru/scheme.php?doc=892644A05&index=10750&block=50
Евгений
Заводится хорошо, на малых работает нормально, начинаешь ход прибавляешь обороты немного проходишь и глохнет, заводишь и на подсосе идёт но не вовсю убираешь подсос глохнет как будто что-то не хватает, топливный фильтр продувал ниче не изменилось. Мотор года 4 стоял в гараже. Что может быть.
Думаю что вы и сами понимаете что проблема в топливной системе. Надо разбираться с карбюратором, при длительном хранении двухтактных моторов с топливом в карбюраторе бензин испаряется а масло создает пленку которая снижает пропускную способность жиклеров. Вы не пишете о каком моторе идет речь(видимо полагая что в штате нашей компании одни Вольфы Мессинги), поэтому ответ написан применительно к двухтактным моторам, и к простым карбюраторным 4 тактным. Там хоть и нет масла в топливе, но при хранении могут возникать аналогичные проблемы в карбюраторах.
Ильдар
Добрый день, мотор F60 EFI прошел обкатку все нормально , примерно 20 моточасов спустя появился свист на 1200 оборотах, чем выше обороты тем интенсивнее мотор 2024года
Здравствуйте. Известна одна из причин вызывающая свист, но преждевременно писать о ней когда неясна природа звука конкретно в Вашем случае. Это может быть ведь и свист не механический а в системе впуска, от какого-то из электроклапанов. Поэтому советую Вам обратиться в ближайший сервис занимающийся профессионально этими моторами. Если после этого будет неопределенность -пишите сюда или на почту catalog@mercury-ms.ru попробуем подсказать дальнейшие действия. Судя по тексту Вашего сообщения пока причины для особого беспокойства кроме раздражающего эффекта нет.